ホワイト／フォレストブルー |
| 車名・型式 |
ヤマハ・1KH |
| 機種コード番号 |
3RW1 |
| 車台打刻 |
1KH-034101〜 |
| 全長/全幅/全高(mm) |
2,070/800/1,160 |
| 軸間距離 |
1,350 |
| シート高/最低地上高(mm) |
810/285 |
| 乾燥重量/装備重量(kg) |
106/117 |
| 最小回転半径(m) |
1.9 |
| エンジン種類 |
空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ |
| 気筒数配列/総排気量(cm3) |
単気筒/223 |
| 内径(mm)/行程(mm) |
70.0×58.0 |
| 圧縮比 |
9.5 : 1 |
| 最高出力(PS／rpm) |
20PS／8,000 |
| 最大トルク(kg・m／rpm) |
1.9kg・m／7,000 |
| 始動方式 |
セルフ式 |
| 潤滑方式 |
強制圧送ウェットサンプ |
| エンジンオイル容量(L) |
1(通常)/1.1(オイルエレメント交換)/1.3(オーバーホール) |
| 燃料タンク容量(L) |
8.8(予備2.0) |
| キャブレター型式 |
BST34(MJ122.5/PJ42.5) |
| 点火方式 |
C.D.I.点火 |
| スパークプラグ |
DR8ES-L |
| バッテリー容量/型式 |
12V6AH(10HＲ)/YTX-7LBS(MF) |
| １次減速機構/減速比 |
ギア/3.318(73/22) |
| ２次減速機構/減速比 |
チェーン/3.000(45/15) |
| クラッチ形式 |
湿式多板 |
| ミッション・チェンジ方式 |
常時噛合前進6段 |
| 変速比 |
3.090/2.000/1.428/1.125/0.925/0.793 |
| フレーム形式 |
鋼管ダイヤモンド |
| キャスター/トレール(mm) |
26°30′/102 |
| タイヤサイズ 前・後 |
2.75-21 4PR・120/80-18 62P(チューブ有り) |
| リムサイズ 前・後 |
21XMT1.60・18XMT2.15 |
| ブレーキ形式 前・後 |
油圧式ディスク・機械式ドラム |
| ヘッドライト |
12V30/30W(ハロゲン) |
| ハンドル切れ角 |
左右各51° |
| 乗車定員(名) |
2 |
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3RW1（通称セル付き初期型）No.1のセローは真中の白/赤です。
